キューブのコーティング下地処理（磨き作業）

キューブのコーティング作業です。

只今、下地処理である磨き作業を行っております。

なかなかクセのある塗装で、あれこれ調整（コンパウンドを変更したり、ポリッシャーの回転数を変化させたり）しながら進めております。

最近では滅多に使用しなくなった3Mの「Ｕ１（コンパウンド）」も久しぶりに使ってみたり…

側面もヘアスクラッチ（以下HS）＋艶引けが進行しており、しっかりと磨き込みが必要です。

日産車の塗装は、トヨタ車の硬質塗装とは真逆のアプローチ方法で挑みます。

研磨熱を上げて「カーン」と磨く方法はタブーで、ポリッシャーの回転数を抑えて「ねっちり」磨きのスタイルです。

シングルアクション、ランダム（ダブル、ギア）アクション問わず、ポリッシャーの高回転は不向きなので、少スパンでコツコツ進めなければ塗装がグズって受け入れてくれません。