クラウンのコーティング下地処理（磨き行程）

クラウンのコーティング下地処理です。

初期研磨→フォロー研磨（コンパウンド抜き）→中間研磨の行程を各パネル枚に進めております。

ハードなコンディションに相応しい研磨レベル（ハード）で初期研磨を行っています。

研磨熱もそこそこレベルで加えていますので、コンパウンドの「埋まり」も比例して発生しているはずです。

（初期研直後の）コンパウンド抜きであるフォロー研磨は入念に行います。

今回は、ビッグフットの21ミリポリッシャー（LHR21ES）を低回転で使用しました。

（常用しているLHR12Eは、21ESに比べ最低回転数が高く、今回は叩き目が発生し易かった）