E320の磨き作業

E320の磨き作業を行っております。

昨日お伝えした通り、23年経過の車ですのでクリアー層の「肉痩せ」は避けられません。

塗膜マージンに注意しながら作業を進める必要があります。

初期研磨のセット内容です。

毛先8ミリのポリッシングウールバフ＋KATANA「ナノ」コンパウンド＋シングルアクションポリッシャー（中～高速回転）。

この時代のメルセデスは「耐擦りセラミッククリアー」ではなく、硬度も「普通？」に感じます。

とてもナチュラルで磨き易いです。

初期研磨で発生したコンパウンドの「埋まり」を抜くフォロー研磨です。

思っていたよりもポリッシャーの回転数が上げる事が出来たので、抜き効率がアップしました。