フォレスターのガラス系ボディコーティングが終了

フォレスターの仕上げ磨きを行っております。

通常、仕上げ磨きはコンパウンドレスの「空当て」を行うのですが、今回は「磨き」の要素に少し振ったアクションを施します。

ポリッシャーもトルクレスである「Wアクション」ではなく、トルクが発生する「ギアアクション」を使用します。

トルクが発生する為、コンパウンドの「埋まり」率が上がりますが、コンパウンドを上手くチョイスして対応したいと思います。