新車から9ヶ月経過のお車です。
リヤを中心に鉄粉の付着が激しく、除去に時間が掛かりました(2枚目写真)。
色がカルサイトホワイト(白ソリッド)と言う事で、ウォータースポット(以下WS)&ヘアスクラッチ(以下HS)等が目立ち難いですが、経年相応に付着している感じです。
しかしメルセデスは、ソリッドカラーでもトップに耐候性の高い高質なクリヤが施されたいますので、9ヶ月経過程度であれば深いダメージはよほど受けません。
初期研磨(3枚目写真)のセット内容は次の通りです。
毛先8㎜のポリッシングウールバフ+スーパーPM「ナノ」コンパウンド+シングルアクションポリッシャー(低中回転)。
意外だったのは初期研後のフォロー研磨(コンパウンド抜き:4枚目写真)です。
使用したコンパウンドは、メンツェルナ「85J」(独製)なのですが、キレが悪くけっこうグズリました。
KATANA「FX」の希薄バージョン(8:2 の割合で水で割る)に変更しましたらあっさり解決。
コート剤は高硬度・厚膜圧タイプをチョイス。
正直、物凄く施工性が「難」なコート剤なので、気が張りました。
- 施工費用
- 76,680円
- 施工時間
- 16時間52分