ボディ&ホイールコーティング+モール磨き(ウロコ除去)のメニューです。
【モール磨き】
ヨーロッパ車では「お決まり」と言える「モールのシミ」ですが、オーナー様にとっては深刻です。
研磨をして除去し…
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ボディ、ウィンド、ホイールの各種コーティングです。
新車登録から5ヶ月経過の未使用車という事でした。
【ウィンドの研磨】
「ウロコ(シリカスケール)」の付着は無いので、油膜取りレベルのアクションでO…
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3年経過のお車で、洗車機によるものと思われるスクラッチが付着しておりました。
それらのスクラッチを、どこまで追い込んでいくかがポイントでした。
【初期研磨】
セット内容…毛先8ミリのポリッシングウール…
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78万キロ走行のお車で、コンディションは平均的でした。
可能な限りの内張パーツを全て取り外します(2枚目写真)。
天井ライニングは本来薄灰色の生地ですが、ヤニ汚れでこげ茶色になっちゃっていました(3枚…
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7年経過のお車で、コンディションは相応でした。
・初期研磨(2枚目写真)
・コンパウンド抜きのフォロー研磨(3枚目写真)
・仕上げ磨きで(4枚目写真)
・脱脂洗浄(5枚目写真)
ヘッドライトの素材は、溶…
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10年経過のお車です。
ウォータースポット(以下WS)、ヘアスクラッチ(以下HS)の付着も経過相応と思います。
磨き作業のポイントは、「どこまでピンホール(経過によって発生する塗装面の気孔)」を除去でき…
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5年経過のお車で、ガレージ保管のグッドコンディションです。
ヘアスクラッチ&ウォータースポットの付着も穏やかです。
【初期研磨のセット内容】
毛先8ミリのポリッシングウールバフ+KATANA「MX」コンパ…
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ちょうど3年前に当店でボディコーティングを施したお車で、とても良いコンディションをキープされています。
平面箇所は経年相応のウォータースポット類が付着していますが、ヘアスクラッチ類が少なく酸化皮膜の…
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下地処理
初期研磨→フォロー研磨→仕上げ磨き→脱脂洗浄(写真2~5 ヘッドライトのコンディションにって作業内容は変化)。
貼付作業ですが、まずはフェンダー側の端を固定します。
定着液を使用してしっかりと…
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ライトレンズのコンディションはとても良くて、下地処理のバファ処理も「ガチ」の必要はありませんでした。
初期研磨(2枚目写真)。
初期研で発生した、コンパウンドの「埋まり」を抜くフォロー研磨(3枚目写…
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左ライトレンズに物凄く深いキズが入っております。
(3枚目写真)まずはペーパー掛けですが、車両がまだ新しくライトレンズのコンディションがとても良いので、ペーパー掛けは避けたいところです。
確実にハード…
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お子様が、食器洗いスポンジの裏面(ナイロンたわし)でボディを擦ってしまい、ガッチリとペンシルスクラッチが入っていました。
箇所は右スライドドアの上部で、手のひら4つ分程度の範囲です。
ちょうどプレス…
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今回はヘッド+フォグの施工となりました。
ライトレンズのコンディションは比較的良い状態で、リフレッシュ作業も「ガチ」の必要がありません。
いつものように初期研磨から開始(2枚目写真)。
コンパウン…
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21年経過のお車ですが、ライトレンズのコンディションはひどくありませんでした。
ハードコートの剥離が無いように思われます。
・粗磨き…コンディションにもよりますが、「ナノ」系(自己粉砕型)のコンパウン…
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6年経過のお車ですが、塗装のコンディションは相応かと思います。
ボディカラーは黒のソリッド(CD:202)。
【初期研磨】
セット内容は、毛先8ミリのポリッシングウールバフ+シングルアクションポリッシャ…
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6年経過のお車です。
磨き作業は初期研磨から開始。
毛先8ミリのポリッシングウールバフ+スーパーPM「ナノ」コンパウンド+シングルアクションポリッシャー(中高回転)のセット内容で1st ポリッシュ。
この…
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10年経過のお車で、カラーは白のソリッドです。
経年によるチョーキングを起こしていまして艶が失われています。
艶引けによって目立っていない「隠れスクラッチ」も想定して、磨き作業は「ガチンコ」で行いま…
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レンズのコンディションはとても良い状態ですが、3ヶ月前にコーティングを施しておりますので、コート層を剥ぐ目的も兼ねてバフ掛けを行います。
それ程ハードな研磨レベルは必要ありません。
メーカー基準の…
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当モデルのゴルフは、新車から2~3年でご覧の通り超微細なクラッキングが発生してしまうようです。
クラッキングに関しては、素材そのものが「ひび割れ」しているケースが殆どで、通常行っている「(表面)研磨」で…
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前日に納車されたばかりのお車です。
ボディのコンディションは…所々「巻き(バフ目)」が目立ちます(Before写真)。
このバフ目は、生産ライン(塗装工程)で発生した「ゴミ噛み」などを補修(ブツ取り)した…
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