施工事例
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トヨタ クラウン（GRS182）
ソリッド特有の酸化皮膜による艶引けがハードに発生しておりました（2枚目写真）。
クリヤありのソリッドなので、酸化による深刻なダメージはありませんでしたが、研磨作業はかなりハードになりました。
初期研…
ＶＷ ゴルフ７（AUCJZ）
３年経過車ということですが、コンディションレベル（ヘアスクラッチ＆ウォータースポットの付着レベル）は平均的だと思います。
初期研磨ですが、「ロング系（ファーストカット）ウールバフ＋KATANA「ナノ」コ…
トヨタ アベンシス（ZRT272）
ウォータースポット（以下WS）やヘアスクラッチ（以下HS）の付着レベルは平均的でしたが、ピンホールの発生がハードでした。
初期研磨のセット内容は「毛先12㎜のスピードカットウールバフ＋３Ｍの「C1」コンパ…
トヨタ アクア（NHP10）
ボディ＆窓ガラスにハードなウォータースポットが付着しております。
オーナー様の普段のお手入れは「基本的に洗車はしない、汚れたら水（水道水）を掛けてそのまま放置」との事です。
窓ガラスの研磨にかなり苦…
トヨタ ｂＢ（NCP31）
17年経過車という事ですが、オーナー様のお手入れが◎のようで、コンディションはとても良いです。
ウォータースポット＆ヘアスクラッチは比較的少なく、経年によるピンホールは相応レベルです。
イチバンの注意点…
トヨタ アクア（NHP10）
H24年式、26万キロ走行の喫煙車という事で、ヤニ汚れが激しかったです。
乗用車としては、久しぶりのハードコンディションでした（笑）。
外せるパーツは可能な限り外して丸洗いを行いました。
特に天井ライニ…
アウディ ＴＴ（ABA-8JBWA）
比較的良好なコンディションでした。
ヘアスクラッチや、ウォータースポットの付着が穏やかで、うっすらとクリヤーに酸化皮膜が発生しているレベルでした。
磨き作業は初期研磨から開始しました。
セット内容…
トヨタ プリウス（ZVW30）
ヘビースモーカーのユーザーさんが８万キロ台走行されたお車という事で、ヤニ汚れがかなりキツいコンディションでした。
ヤニ汚れに対するクリーニング方法のポイントは「水」です。
ニコチンは水溶性で水に溶…
ダイハツ ムーヴ・コンテ（L585S）
淡泊色の生地という事もあって、かなり目立つシミが所々点在しておりました。
目立つ状態ではありましたが、シミ自体は「何とかなるレベル」という第一印象でした。
クリーニング方法は通常の「クリーナー＆ス…
トヨタ アクア（NHP10）
シートの汚れが気になるという事ですが、走行距離（８万キロ台）から判断して、全体的に良好なコンディションだと思います。
ドア内張、ダッシュボード、コンソールなどの樹脂系の箇所については、難易度の高い…
いすゞ フォワード（FRD34L4）
コンディションは「ミディアムハード」という感じでした。
クリーニングにあたって、可能な限りの内装パーツを取り外していきます。いすゞトラックは、ネジ留めの箇所が他社に比べダントツで多いので、それに伴…
トヨタ クラウン（GRS214）
まず、ウロコ（シリカスケール）の付着が気になりました。撥水コーティングをされたガラスは、未施工のガラスに比べてウロコの付着は穏やかなはずなんです。
「施工時（オーナーさんご自身による施工）に湿度の管…
ホンダ ステップワゴン（RF1）
ウロコ（シリカスケール）の付着が激しいですね。
研磨作業で注意する点はマスキング（養生）ですね。
ガーニッシュなどの樹脂部分は、経年の紫外線により白くダメージを受けていて、マスキング程度の些細なア…
トヨタ エスティマ（ACR50）
コンディションはとても良く、ウロコ（シリカスケール）の付着も少ないお車でした。
研磨作業も容易に進と思っていましたが、殊の外「油膜（撥水被膜）」が手強く除去に時間が掛かりました。
油膜というよりも、…
三菱 デリカＤ５（CV5W）
定期的（一年弱毎）にウィンド撥水コーティングをご利用のリピーター様です。
作業内容は以下の通りです。
洗浄 → 研磨 → 脱脂 → コーティング → 拭き取り
一年弱経過してますと、コーティング施工してあっ…
トヨタ カローラフィールダー（NZE141）
物凄いコンディションでした。
とにかくヘアスクラッチ（以下ＨＳ）＋ペンシルスクラッチの量＆深さが尋常ではなく、当店でも過去最高のハードコンディションとなります。
ルーフスポイラーにタイヤブラシの毛が…
日産 ノート（NE11）
日産車としては珍しいソリッドカラーです。
塗装の特徴としましては、とにかく柔らかくデリケートです。その柔らかさというと、人が素手で触っても軽くスクラッチが入る程です。
磨きという外的アクションに対…
レクサス GS350(GRL12)
ウォータースポットの付着がかなり目立つコンディションでした。
付着レベルもかなり根深く、除去には相応の研磨レベルが必要でした。初期研磨のセット内容は、ロング系のウールバフ＋シングルアクションポリッ…
ホンダ ステップワゴン（RK1）
ウォータースポットの付着がとても目立ちます。普段のお手入れは洗車機のみという事ですが、そのわりにはヘアスクラッチの付着が穏やかです。
初期研磨のセット内容は、毛先８ミリのポリッシングウールバフ＋KAT…
トヨタ プリウス（ZVW30）
経過年数（６年）を考えると比較的良好なコンディションでした。
初期研磨は「ロング系ウールバフ＋KATANA「ナノ」コンパウンド＋シングルアクションポリッシャー（中速回転）」にて１st コンタクト。
バフの食…
