ｅｋワゴンの磨き作業

ｅｋワゴンの磨き作業です。

チョーキングが発生した塗装肌をガッツリ磨いてリフレッシュさせております。

初期研磨がとても重要で、この段階でのクオリティが最終的な仕上がりに影響してきます。

側面も激しいチョーキングが発生しております。

多くの場合、チョーキング肌の下には「隠れスクラッチ＆隠れウォータースポット」が存在しているのですが、コチラのお車はそれらがとても穏やかでした。

初期研磨の研磨熱によって発生するコンパウンドの「埋まり」を抜く「フォロー研磨」です。

元々柔らかい塗装で、しかもソリッドカラーなので、リアルな肌を出すこの行程では慎重を要します。

雑に扱ってしまうと、簡単に「目」が入ってしまいます。

バフの選定が重要になります。