A210の磨き作業

A210の磨き作業を行っております。

昨日お伝えした通り、塗装の硬度が高く初期研磨ではかなりハードな磨き込（研磨レベル）が必要です。

しかし、さすがメルセデス、「グッ」と研磨熱をかけて肌落としレベルの研磨作業を施しても、塗装とパネル（鉄板）が破綻しません。

その強靭な塗装のお陰と思うのですが、コチラのお車にはピンホール（紫外線による孔上のダメージ）の発生が穏やかでした。

結果的に磨き込みを行った後の塗装肌は、かなりのレベルでリフレッシュ出来たと思います。

硬い塗装は、基本的にスクラッチやウォータースポットの除去にはハードなアクションが必要ですが、それ以降の磨き工程はラクです。

上写真の「フォロー研磨（コンパウンド抜き）」もサクサクと、順調です。