アクアの各種下地処理

アクアの各種下地処理（ボディ、ホイール、ウィンド）を行います。

ボディの初期研磨ですが、コンパウンドはメンツェルナの「85J」を使用しました。

前回お伝えしましたが、酸化したシリコン被膜の存在を感じましたので、「切り込む」能力の高いメンツェルナ（粒子の硬さバツグンで、且つ極超微細）をチョイス。

初めに予想していた通り、酸化被膜を剥がしてやると、その下からはとてもキレイな塗装肌が復活しました。

ヘアラインスクラッチの付着が少なかったので、研磨熱を掛ける必要も無く、サクサク作業が進みました。