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Ｎボックスの仕上げ磨きです。 一昨日お伝えしたフォロー研磨（コンパウンド抜き）で、「リアル」な塗装肌を出す事が…

Ｎボックスのコーティング下地処理（磨き作業）を行っております。 ホンダ車の塗装はとても柔らかく独特のクセがあり…

名古屋市中川区のＫ＆Ｒさんです。 Ｎボックスのガラス系ボディコーティング依頼を頂きました。 1年経過のお車です…

CX-3の仕上げ磨きです。 コーティング前の下地処理はこれで完了です。 付着物のない「すっぴん」の塗装肌になり…

名古屋市中川区のＦ様です。 CX-3のガラス系ボディコーティング依頼を頂きました。 新車１ヶ月ほど経過のお車で…

名古屋市守山区のＮ様です。 マーチのペンキ除去依頼を頂きました。 住宅外壁用のペンキの付着被害に遭われたようで…

クラウンの磨き作業が終了しました。 ウォータースポット＆ヘアスクラッチは何とか除去する事が出来ましたが、ピンホ…

クラウンのコーティング下地処理です。 初期研磨→フォロー研磨（コンパウンド抜き）→中間研磨の行程を各パネル枚に…

名古屋市西区のＳ様です。 クラウンのガラス系ボディコーティング依頼を頂きました。   8年経過のお車…

一昨日ボディコーティングが終了したアルテッツァです。 本日はヘッドライトプロテクションフィルム施工のご依頼を頂…