ウォータースポット(以下WS)やヘアスクラッチ(以下HS)の付着レベルは平均的でしたが、ピンホールの発生がハードでした。
初期研磨のセット内容は「毛先12㎜のスピードカットウールバフ+3Mの「C1」コンパウンド+シングルアクションポリッシャー(中高回転)」です。
塗装の硬度は、純トヨタ車両よりも少し柔らかく感じます。
上記のセット内容で純分な研磨レベルは得られるのですが、それを上回る程のピンホールの深さです。
ポリッシングでの完全除去は不可で、サンディング(ペーパー掛け)が必要なレベルです。
かなり時間を掛けて磨き込みを行い、ヘアスクラッチやウォータースポットなどは皆無な程まで追い込んだのですが…
無数のピンホールが残りました(3枚目写真)。ルーフには「かじり(虫がかじったような凹み)」まで点在しております(8枚目写真)。
今回のコーティングはガラス系をご希望で、アルコギ珪素系のコート剤をチョイスしました。
- 施工費用
- 85,320円
- 施工時間
- 28時間56分