施工事例

カーディティーリングショップ アルチザン

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トヨタ アルテッツァ(GXE10)

今回はヘッド+フォグの施工となりました。 ライトレンズのコンディションは比較的良い状態で、リフレッシュ作業も「ガチ」の必要がありません。 いつものように初期研磨から開始(2枚目写真)。 コンパウン…
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スズキ カプチーノ(EA11R)

21年経過のお車ですが、ライトレンズのコンディションはひどくありませんでした。 ハードコートの剥離が無いように思われます。 ・粗磨き…コンディションにもよりますが、「ナノ」系(自己粉砕型)のコンパウン…
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トヨタ ハリアー(ACU30W)

6年経過のお車ですが、塗装のコンディションは相応かと思います。 ボディカラーは黒のソリッド(CD:202)。 【初期研磨】 セット内容は、毛先8ミリのポリッシングウールバフ+シングルアクションポリッシャ…
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レクサス GS450h(GWL10)

6年経過のお車です。 磨き作業は初期研磨から開始。 毛先8ミリのポリッシングウールバフ+スーパーPM「ナノ」コンパウンド+シングルアクションポリッシャー(中高回転)のセット内容で1st ポリッシュ。 この…
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トヨタ カローラフィールダー(NZE141G)

10年経過のお車で、カラーは白のソリッドです。 経年によるチョーキングを起こしていまして艶が失われています。 艶引けによって目立っていない「隠れスクラッチ」も想定して、磨き作業は「ガチンコ」で行いま…
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メルセデスベンツ S550(W222)

レンズのコンディションはとても良い状態ですが、3ヶ月前にコーティングを施しておりますので、コート層を剥ぐ目的も兼ねてバフ掛けを行います。 それ程ハードな研磨レベルは必要ありません。 メーカー基準の…
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VW ゴルフR(AUCJXF)

当モデルのゴルフは、新車から2~3年でご覧の通り超微細なクラッキングが発生してしまうようです。 クラッキングに関しては、素材そのものが「ひび割れ」しているケースが殆どで、通常行っている「(表面)研磨」で…
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ホンダ フィット(GK3)

前日に納車されたばかりのお車です。 ボディのコンディションは…所々「巻き(バフ目)」が目立ちます(Before写真)。 このバフ目は、生産ライン(塗装工程)で発生した「ゴミ噛み」などを補修(ブツ取り)した…
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三菱ふそう スーパーグレート

まずは内装パーツの分解でが、イチバン最初に気にするのはルームミラーの取り付けボルトです(2枚目写真)。 何故かは分かりませんが、このボルトは物凄く締め付けが硬いです(車種問わず)。 普通にドライバー…
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ダイハツ タント(L375S)

9年経過、64,000㎞走行のお車で、コンディションはミディアムハード?でした。 クライアントさんがイチバン気にされていたのが天井のシミです(4枚目写真)。 シミの色的に「コーヒー」かと思われました。 基…
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トヨタ ヴォクシー(AZR60)

ツメが引っかかる程の深さのあるキズでした。 塗装自体がわりと柔らかいので、除去そのものはそれ程難しくはないのですが、イチバンのポイントはやはり塗膜のマージンです。 キズを根こそぎ「落としきる」という…
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トヨタ クラウン(GRS200)

5年経過のお車です。 ウォータースポット類の付着は極少ですが、ヘアスクラッチ&ペンシルスクラッチがハードです。 初期研磨のセット内容は以下の通りです。 毛先12ミリのファーストカットウールバフ+スーパ…
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ポルシェ カイエン(9PAM4851A)

9年経過のお車で、ハードコートの劣化&剥がれ、クラッキングの発生もあり、かなりのダメージを受けてみえます。 【処理フロー】 ・初期研磨の「粗磨き」を施します。(3枚目写真) 粗磨きという事で、粗いコ…
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トヨタ シエンタ(NCP81)

走行9万㎞オーバーのお車で、目立つシミの付着が広範囲にありました。 ベージュ系のシート生地では珍しくないケースだと思います。 【作業フロー】 ・スチーマーにて生地表面を蒸らします。(3枚目写真) ・…
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スズキ ワゴンRスティングレー(MH22S)

11年経過のお車という事ですが、コンディションは平均的かと思います。 ヘアスクラッチは相応にありますが、ウォータースポットの付着は控えめですね。 この頃のスズキ車塗装は、現行車と比較しますとしっかり感…
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ダイハツ キャンバス(LA800S)

新車から6ヶ月経過のお車です。 写真では分かり難いのですが、ヘアスクラッチがとても目立ちます。スクラッチの深さはそれ程では無いのですが、量があります。 磨き作業は、初期研磨から開始しました。セット内…
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トヨタ ノア(ZWR80W)

新車からちょうど2年経過のお車で、オーナー様のお悩みとして「鉄粉の付着がとても激しく、ザラザラしている。」でした。 鉄粉除去については、セオリーである「トラップ粘土」による方法と、チオグリコール酸アン…
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トヨタ 86(ZN6)

新車(H25年式)からカウントして、今回で5回目の施工となります。(頭3年間は、毎年ポリマー系を施工) かなりヘアスクラッチ(以下HS)が目立ちまが、塗膜マージンを考えますと、(5回目なので)そろそろ「ガチ…
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スバル レヴォーグ(VMG)

1年経過のお車ですが、鉄粉の付着が激しいですね。(保管場所が鉄工場のお隣との事) セラミック粘土による人力作戦で除去していきますが、不要なスクラッチが付着するのを避ける為、スムーサーを併用します。 …
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VW ポロ(6RCJZW)

3年10ヶ月経過のお車ですが、コンディションはとても良いです。 ヘアスクラッチの付着が少なく、ウォータースポットも「カッ付き」レベルのモノは無いように見えます。 塗装自体は「硬質」で、それに相応しい磨…
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