ベンツ　Ａ２１０（W168）

ヘアスクラッチやウォータースポットのダメージは平均的だと思います。

【初期研磨のセット内容】
毛先8ミリのポリッシングウールバフ+スーパーPM「ナノ」コンパウンド+シングルアクションポリッシャー（高回転）
とても硬い塗装で、バフの「滑り」が発生しました。
かなりハードな磨き込（研磨レベル）が必要です。
メンツェルナ（独製）の「34a」を使用したほうが結果的に早いのか…少し迷いました。
しかし、さすがメルセデス、「グッ」と研磨熱をかけて肌落としレベルの研磨作業を施しても、塗装とパネル（鉄板）が破綻しません。
その強靭な塗装のお陰と思うのですが、コチラのお車にはピンホール（紫外線による孔上のダメージ）の発生が穏やかでした。
結果的に磨き込みを行った後の塗装肌は、かなりのレベルでリフレッシュ出来たと思います。
硬い塗装は、基本的にスクラッチやウォータースポットの除去にはハードなアクションが必要ですが、それ以降の磨き工程はラクです。

「フォロー研磨（コンパウンド抜き：5枚目写真）」もサクサクと、順調でした。

【仕上げ磨き（6枚目写真）】
コンパウンドレスの「空当て」を施しました。
硬い塗装のお陰でキレ良く作業が進みました。

【コーティング（7枚目写真）】
テフロン系のコート剤Wアクションポリッシャーでの塗布作業しました。