ＵＤ　クオン

100万キロオーバーのお車で、コンディションは平均的でした。

コチラの天井ライニングは、裏地ボードの素材が樹脂なので（最近のモデルは紙？ベース）、攻め込んだ洗浄が可能でした。
ハードなコンディションのお車をクリーニングする際に、一番気になるのは汚れの「戻り」です。
天井ライニングなどは、ある程度「戻り」を見越して（手直し覚悟で）作業を進めてくのですが、今回は良い意味で「誤算」でした。
丸洗いから一晩おいてチェックしてみると、手直しが必要な箇所は殆ど無く、スッキリとしていました。
（天井ライニングの）汚れ戻りに関しては、基本的に「コンディションレベル」に比例して発生率も上がりますが、追加のファクターとして、裏地ボード（基材）の素材も深く関係してきます。
今回の好結果は、後者の要因によるものだと思います。