ポルシェ　カイエン（9PAM4851A）

9年経過のお車で、ハードコートの劣化＆剥がれ、クラッキングの発生もあり、かなりのダメージを受けてみえます。

【処理フロー】
・初期研磨の「粗磨き」を施します。（3枚目写真）
粗磨きという事で、粗いコンパウンドを使用するのがセオリーだと思っていましたが（間違ってはいないです）、ヘッドライトの研磨の場合は研磨粒子量の豊富な「ナノ」系のコンパウンドを使用すると、研磨効率が良いです。
粒子量の多い独製「メンツェルナ」を原液で使用するのも有効。

・粗磨きの「目消し」で2nd ポリッシュ。（4枚目写真）
前段で「ナノ」コンパウンドを使用すると、この行程は必要ないかも…

・初期研磨で発生したコンパウンドの「埋まり」を抜く為のフォロー研磨。（5枚目写真）
リアルな面を出すのが目的です。

・必要があれば手直し＆中間研磨を挟み、仕上げ磨きです。（6枚目写真）

・脱脂を兼ねたシャンプー洗車です。（7枚目写真）
ヘッドライトは材質の関係上、溶剤系のシリコンオフが使用できません。

・コーティング作業です。（8枚目写真）

・ヘッドライトの熱害による素材そのもののダメージです。左右同じ位置に曇りが発生しています。（9枚目写真）
どんなに磨いても×です。