トヨタ　クラウンアスリート（AWS210）

ウォータースポット＆ヘアスクラッチの付着レベルは平均的でした。

硬質な塗装なので初期研磨でも相応なレベルのポリッシングが求められます。
初期研磨は最近定番？になりつつある「ロング系のウールバフ＋KATANA「ナノ」コンパウンド＋シングルアクションポリッシャー（中高回転）」のセット内容でアプローチしました。
バフの食い付きも理想的で、それに伴う研磨熱の立ち上がりが「良」→研磨力「良」→研磨効率「良」と全てがプラスのスパイラルで磨き行程が進みました。

硬質な塗装は「コンパウンドの埋まりの発生」も穏やかなので、「埋まり抜き」であるフォロー研磨もスムーズに進み…それに伴い「早期にリアルな塗装肌が確認出来る」→「手直しが早い段階で出来る」→「作業自体の効率が上がる」という、こちらもプラスのスパイラルが起こりました。